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輕型航空障礙燈 。透鏡采用進口耐日光老化的聚炳烯酸塑料模壓而成 155 毫米費涅爾原理塑料透鏡，燈座采用鋁合金澆鑄而成具有抗沖擊、穩定性好等特點。光源采用進口超長壽命、發光效率高、能耗極低的 LED光源組閃光，LED光源組壽命可長達二十年之久。中、高光強智能航空障礙燈，主要由155mm塑料透鏡、鋁合金燈座、控制器和脈沖氙燈組成。 155mm塑料透鏡是由聚炳烯酸塑料模壓而成的費涅爾透鏡，該透鏡具有透光率高，耐日光老化等優點，透鏡有白、紅、綠、黃四種顏色可供用戶選擇。控制器是以單片計算機通過預置軟件作為控制核心部件，輔以優質電子元器件，構成光控自動開關以及其它電路。工作時升壓一萬伏以上的觸發電壓控制脈沖氙氣燈管發出強烈的閃光。國家民航標準對障礙燈設置作了詳細規定，現摘錄部分如下： 必須在物體的頂部設一個或幾個障礙燈；如為煙囪或其它類似性質的構筑物，頂部障礙 燈的燈必須位于頂端下1.5米至3米之間。 如物體的頂部高于周圍地面45米以上，必須在中間層加設障礙燈。這些加設的中間層障礙燈的間距必須在頂部燈與地面間盡可能相等。采用低.中光強障礙燈，燈間間距必須不超過45米。 設置障礙燈層數N=H（物體高度，米）/45（米）燈的間距X=H/N≤45（米） 對廣大物體或一組密集的物體，頂部的障礙燈必須在就其對障礙燈物限制面的關系而言的障礙物的最高點或最高邊緣，顯示物體的大致輪廓和范圍。同一高度相鄰兩燈的間距不大于45米。 高度超過150米的物體應設置高光強障礙燈或用高、中、光強障礙燈組合來顯示其存在。航空障礙燈，光源具有紅，綠，藍，白四種顏色供選擇，外殼采用ABS工程塑料，堅固耐用；底座采用不銹鋼，適應外界惡劣環境；燈罩采用抗紫外線有機玻璃的菲涅耳透鏡，聚光效果好，強度高。內部采用高亮度紅色LED作光源，光強大，功耗小；根據環境亮度自動控制，夜開日關；太陽能航空障礙燈采用太陽能硅光電池，免維護密封蓄電池供電，在連續陰雨天可以繼續工作10～15天，是新一代綠色光源國家重點推薦節能產品.安裝方便。 用于城市高層建筑、全國機場、廣播通訊電視塔、工業煙囪、電力鐵塔，當飛機等飛行物經過上空時起到安全警示作用以及城市夜晚的景觀效果.
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(責任編輯：航空障礙燈http://www.sszz1.com)